湖南船用系缆绞盘锚机是起锚和抛锚的机械，同样也作为绞缆之用。我国规范对锚机有下述几点要求：（1），锚机应有独立的原动力驱动。（2），锚机的额定拉力应不小于41.68d2N(4.25d2kgf)，当d<25mm时额定拉力应不小于36.8d2N(3.75d2dgf),d为链径，单位为毫米。在使用额定拉力时的绞锚平均速度应不小于9m/min。（3）船用系缆绞盘厂家锚机在额定拉力和额定速度下，应能连续工作30min，并应能在不小于1.5倍额定拉力的过载拉力作用下连续工作2min；此外锚机还应设有过载保护装置，过载时能转到中速运转。

湖南船用系缆绞盘绞盘是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，也指转动轴线与甲板垂直的绞车，是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。推荐船用系缆绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。

制链器是设置在锚机和锚链筒之间，用于固定锚链，防止锚链滑出。概述：湖南船用系缆绞盘制链器(chainstopper)在锚泊时，制链器将锚和锚链产生的拉力传递至船体，以减轻锚机的负荷，保护锚机。航行时承受锚的重力和惯性力。船用系缆绞盘厂家制链器的作用：A.使锚链平卧在链轮上B.防止锚链下滑C.固定锚链并使拉力传到船体D.为美观而设计。锚设备中弃链器作用是：A.使末端锚链固定B.使末端锚链不乱C.使在紧急情况下能迅速脱开锚链D.便于锚链拆修

1、中继变速器。湖南船用系缆绞盘中继变速器从遥控器上接受信号，其内部是能够改变马达方向的整机电路。2、马达。该部件中有一个直流电马达。船用系缆绞盘厂家绞盘模型中有一个冷却扇，防止绞盘过热。3、绞索引导器。如果需要使用绞索以一定角度工作，该引导器能将绞索直接引向鼓轮。如果带一个滚子，则称为滚子绞索引导器。4、绞索鼓轮。绞索鼓轮和绞索缠绕的缸体一样，由电动马达带动。通过遥控器按钮可以改变其方向。重型绞盘的绞索较重，因此鼓轮也较大。5、遥控器。遥控器能从远处控制绞索。较常见的型号有一根线与绞盘相连，市场上也有无线形的遥控器。

一般而言，放出的锚链长度应该是水深的3-5倍。湖南船用系缆绞盘锚链过长，则增加的船舶的回旋范围，易于与其它抛锚船只碰撞。锚链过短，则易于向上牵动锚身，使锚松动，失去抓地效果。在锚抓抓地后，相当于打了一个地桩，而锚链在放下后，基本上只有与底质水平的拉力，在这个角度上，锚的抓力是很大。除非风浪很大，一般船锚都可以抓牢。船用系缆绞盘厂家在起锚时，船舶向前动车，同时慢慢收回锚链，在离锚较近处，拉直锚链，此时锚杆的A点在锚链的拉力下将抬起，锚将以锚冠B为轴，利用杠杆的原理将锚爪D从底质中起出，然后船舶继续收回锚链，直至将锚拉出水面。

卸扣属于索具的一种，目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质，改变了过去普通碳钢的历史。湖南船用系缆绞盘卸扣安装前检查要点：1、安装使用前的检查，卸扣应由制造厂的检验合格证明，否则应对卸扣进行材料化学成分检验和必要的机械性能试验（如拉力试验、冲击试验）。2、表面检查，通过目测、触摸检查卸扣的表面状况，在用的卸扣表面应当光滑、无毛刺、无锐角，并且不得有裂纹、折叠、过烧等缺陷。3、推荐船用系缆绞盘内部缺陷检查，必要时，应进行内部探伤检查，主要通过无损探伤装置检查卸扣的内部状况，不得有内产裂纹、白点和影响使用安全的任何杂物。